FRP-arkkihartsin syöttömäärän säätö toteutetaan säätämällä ylä- ja alakaavinterän välistä rakoa. Yleensä hartsipitoisuus säädetään 64-70 %:iin, joten tunnissa käytettävän liiman määrä tietylle levyn nopeudelle ja paksuudelle lasketaan hartsiainesosien vertailuna. Liiman määrän tehokas säätö riippuu käytännön kokeista, sillä sekahartsin viskositeetti muuttuu (palonestoaineiden lisääminen, väritahnan lisäys ja täyteaineiden lisääminen vaikuttavat kaikki sekahartsin viskositeetin muutokseen ), käyttölämpötilan muutokset ja ajoneuvon nopeuden muutokset. Vaikuta hartsin määrään, joka voidaan tehokkaasti pinnoittaa kalvolle ylemmän ja alemman kaavinterän välissä. Nykyään kotimaiset kehittyneet laitteet pystyvät automaattisesti servo-seuraamaan ja säätämään lisätyn hartsin määrää, mutta alkuvaiheessa sen on perustuttava suureen määrään valmistajan kokeellista tietoa sekä vahvoja käytännön toimintoja.
Erikoispaneelien luokitus:
1. Gel coat FRP-arkki
2. Paloa hidastava FRP-levy
3. Sirotuslevy (SKET-versio)
4. Ristiä paranneltu aluksella
5. Alhainen lämpöenergia levyn läpi
6. Alumiininen magnesiumheijastin