Perinteiset polttoainelogistiikkaajoneuvot käyttävät vaunujensa valmistukseen enimmäkseen rautalevyjä, teräslevyjä ja muita materiaaleja. Rautalevyjen ja muiden levyjen raskas paino voi lisätä kehon kuormitusta ja vähentää logistiikkaajoneuvojen uudelleenkuormausta; koska rautalevyt ja muut levyt ovat alttiita ruosteelle, eivät ole säänkestäviä ja niillä on alhainen iskunkestävyys, ne lisäävät lokerolevyjen ylläpitokustannuksia. Uusi energialogistiikkaajoneuvo heittää pois perinteisissä vaunuissa käytetyt rautalevyt, teräslevyt ja muut materiaalit ja käyttää vaunun päämateriaaleina uusia komposiittimateriaaleja, kuten lasikuituvahvisteisia muovikomposiittilevyjä ja lasikuituvahvisteisia muovilevyjä. Tämä ei voi vain vähentää akun kantavaa painetta, vaan myös vähentää vaunun painoa ja lisätä lastin kantavuutta. Uusi lasikuituvahvisteisesta muovikomposiittilevystä tai lasikuituvahvisteisesta muovitasolevystä valmistettu energialogistiikkaajoneuvon osasto on kevyt ja luja. Sillä on myös korroosionkestävyys, säänkestävyys, iskunkestävyys ja ikääntymisenkestävyys. Pinta on sileä ja kaunis, helppo puhdistaa ja huoltaa, ja sillä on pitkä käyttöikä.

Jos sinulla on kysyntää GRP Sandwich Panelille, ota meihin yhteyttä, vastaamme sinulle ensimmäisen kerran!

Runfeng gelcoat FRP panel