Tällä hetkellä markkinoilla on kaksi yleistä matkailuauton ulkorakennetta, joista toinen on FRP ja toinen alumiinia, joten mitä eroa on FRP RV: n ja alumiinisen matkailuauton välillä?
FRP:tä käytetään matkailuajoneuvoissa pääasiassa sen vedenpitävyyden, korroosionkestävyyden, öljynkestävyyden ja hyvän liuottimien kestävyyden vuoksi, ja myös lämmöneristyksen osalta FRP:n lämmönjohtavuus on vain sadasta tuhannesosaan metallin lämmönjohtavuudesta, mikä on parempi lämmöneristysmateriaali. FRP RV:n vahvuus on korkea, ja se kestää ukkosmyrskyjä, rakeita ja muita huonoja sääolosuhteita. Kun rungossa on pieniä naarmuja, se voidaan korjata yksinkertaisella kiillotuksella ja vahauksella, ja ylläpitokustannukset ovat alhaiset.
Alumiinin tiheys on pieni, joten laatu on kevyempi ja tasaisempi verrattuna FRP: hen. Alumiinivaunut rakennetaan pääosin kevyiksi, kauniiksi ja turvallisiksi. Jos kolhu kuitenkin ilmaantuu kolhuun, huolto on vaikeampaa, ja metallin lämpölaajenemisen ja -kutistumisen fyysisen vaikutuksen vuoksi aina talvi- ja kesäkaudella lämpötilaeroon auton sisä- ja ulkopuolelta tiivistyy helposti, jos osastoa ei ole käsitelty kunnolla vedeneristystä varten, rungossa voi olla ongelmia.
